Paglalapat ng beryllium copper alloy sa amag ng sasakyan

Ang konklusyon ng aplikasyon ngberyllium na tansoalloy in automobile die Ang stamping operation ng automobile panel ay isa sa apat na pangunahing proseso ng pagmamanupaktura ng sasakyan, at ito ang pangunahing link sa body manufacturing.Ang antas ng kalidad ng mga bahagi ng panlililak ay naglalagay ng pundasyon para sa kalidad ng katawan.Ang mga materyales na haluang metal na Beryllium-copper ay malawakang ginagamit sa problema ng strain o labis na pagkasira sa pagitan ng amag at workpiece o sa pagitan ng workpiece at workpiece dahil sa iba't ibang uri ng pagsusuot.
Ang mga bahagi ng panlililak ay natatatak at nabubuo sa pamamagitan ng mga stamping dies.Sa panahon ng proseso ng pagbubuo ng pag-uunat (pagguhit, pag-uunat), baluktot, pag-flang, atbp., ang problema ng pilay sa ibabaw ng workpiece ay madaling mangyari.Ang mga bahagi ng beam ng sasakyan ay kadalasang gawa sa mas makapal na steel plate.Bilang karagdagan, para sa kapakanan ng kaligtasan at pag-save ng enerhiya, parami nang parami ang high-strength (high-tensile) steel plate na ginagamit sa mga bahagi ng sasakyan.Ang mga hulma ay sumasailalim sa napakataas na pagbubuo ng stress, at ang problema ng surface strain sa workpiece ay mas malala pa.Kalidad ng workpiece.Kung ang ibabaw ay nasira, ang ibabaw ng amag ay masisira din.Kung magpapatuloy ang produksyon sa oras na ito, sa isang banda, ang kalidad ng ibabaw ng workpiece ay higit na masisira, at sa kabilang banda, ang workpiece ay maaaring mahila at mabibitak.Ang solusyon sa problema ay karaniwang itigil ang paggiling at pagpapakintab sa ibabaw ng amag, upang ang paulit-ulit na paggiling ay magbago sa laki ng amag.
Ang Beryllium copper alloy ay kasalukuyang isa sa mga pinakamahusay na solusyon upang malutas ang problema ng mga bahagi ng beam.Ang problema sa laki ng workpiece dahil sa pagsusuot at iba pang mga problema, pagkatapos gumamit ng beryllium copper alloy na materyal, binabawasan ang dalas ng pag-polish ng amag at pinatataas ang buhay ng serbisyo ng sampung beses.Normal.Ang problema ng workpiece strain ay ang resulta ng malagkit na pagkasira.Mayroong maraming mga paraan upang malutas ang problema ng workpiece strain, na dapat piliin ayon sa sitwasyon.Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang paggamit ng TD cladding treatment at ang paggamit ng beryllium copper alloy na materyales ay ang pinaka-epektibo at matipid na pamamaraan upang malutas ang problema ng surface strain sa workpiece at ang convex at concave molds.